Casting blok silinder: fondasi padat dari "jantung" mesin

Dalam mesin pembakaran internal, blok silinder adalah struktur inti yang membawa seluruh sistem daya dan dikenal sebagai "cangkang jantung mesin". Casting blok silinder , sebagai salah satu komponennya yang paling orisinal dan kritis, tidak hanya terkait dengan kinerja, keandalan dan umur seluruh mesin, tetapi juga secara langsung menentukan biaya manufaktur dan kelayakan pemrosesan selanjutnya.

1. Apa itu casting blok silinder?

Pengecoran blok silinder mengacu pada blok blok silinder yang tidak diproses yang diproduksi oleh proses pengecoran, yang merupakan salah satu komponen struktural terpenting dari mesin pembakaran internal. Fungsi utamanya adalah mendukung bagian-bagian yang bergerak seperti piston, poros engkol, dan batang penghubung, menanggung dampak gas suhu tinggi dan tekanan tinggi yang dihasilkan oleh pembakaran, dan mempertahankan kekakuan keseluruhan mesin. Karena kondisi kerja yang sangat keras, kekuatan, stabilitas termal, ketahanan aus, dan kemampuan proses coran blok silinder sangat tinggi.

2. Analisis Bahan Mainstream: Pertempuran antara besi cor abu -abu, besi ulet dan paduan aluminium
Ada tiga jenis utama pemilihan material untuk coran blok silinder:

Grey Cast Iron (HT250, HT300, dll.): Bahan tradisional, berbiaya rendah, kinerja casting yang sangat baik, penyerapan kejut yang baik dan kinerja pemrosesan, masih dominan pada mesin diesel kecepatan sedang dan rendah dan beberapa mesin bensin.

Besi ulet: Kekuatan yang lebih tinggi, kekuatan tarik yang lebih baik dan ketangguhan dampak daripada besi cor abu-abu, cocok untuk mesin berkinerja tinggi, berkinerja tinggi.

Paduan Aluminium (seperti Al-SI Alloy): Perwakilan dari tren ringan, dengan konduktivitas termal yang sangat baik dan sifat pemrosesan, adalah bahan yang lebih disukai untuk mesin bensin mobil penumpang modern.

Ketika industri mobil berkembang menuju konservasi energi, pengurangan emisi dan ringan, blok silinder paduan aluminium secara bertahap menggantikan besi cor tradisional, tetapi di bidang mesin diesel tugas berat, besi cor abu-abu masih memiliki kelebihan yang tak tergantikan.

3. Rute Proses Mainstream Pengecoran Blok Silinder
Persyaratan proses pembuatan casting blok silinder sangat tinggi, yang tidak hanya harus memenuhi cetakan struktur yang kompleks, tetapi juga mengontrol akurasi dimensi dan keseragaman organisasi. Aliran proses utama adalah sebagai berikut:

1. Moulding dan desain kotak inti
Bahan cetakan seperti pasir resin, pasir tanah liat atau pasir kaca air digunakan, dikombinasikan dengan struktur permukaan multi-bagian untuk memastikan presisi cetakan struktur kompleks seperti rongga bagian dalam dan jaket air pendingin. Jaket air dan bagian saluran minyak biasanya membutuhkan penentuan posisi yang tepat dengan inti pasir berongga.

2. Melting dan menuangkan
Komposisi logam harus dikontrol secara ketat selama peleburan, terutama kandungan unsur -unsur seperti C, Si, Mn, S, dan P. Suhu penuangan umumnya dikontrol antara 1300 dan 1400 ℃ untuk menghindari cacat casting seperti tutup dingin dan penyusutan.

3. Perlakuan Panas dan Regulasi Organisasi
Beberapa coran silinder berkinerja tinggi memerlukan pengobatan normalisasi, anil, atau penuaan untuk meningkatkan sifat organisasi, resistensi retak panas dan stabilitas pemrosesan.

4. Pembersihan dan Inspeksi
Termasuk gerinda gerinda, sandblasting untuk menghilangkan skala oksida, deteksi cacat (seperti sinar-X, ultrasonik), deteksi ukuran, dll., Untuk memastikan laju laju coran yang berkualitas.

4. Desain Optimalisasi Struktural: Seni Kekuatan dan Cahaya Menyeimbangkan
Coran blok silinder yang sangat baik tidak hanya harus menjadi "cast", tetapi juga "digunakan dengan baik". Poin -poin berikut perlu diperhitungkan dalam desain struktural:

Tata letak liner silinder dan jaket air yang masuk akal: Pastikan efisiensi pendinginan dan keseragaman ketebalan dinding.

Susunan pelat iga: meningkatkan kinerja seismik dan mengurangi resonansi.

Desain saluran minyak/saluran air yang terintegrasi: Tingkatkan pemanfaatan ruang dan kemudahan pemrosesan.

Desain presisi dari posisi lubang flensa dan pemasangan: Pastikan penyegelan dan pencocokan dengan kepala silinder, crankcase, dan komponen lainnya.

Dengan bantuan pemodelan dan analisis perangkat lunak CAD/CAE, semakin banyak produsen telah mencapai transformasi dari "Desain Pengalaman" menjadi "berbasis data".

Coran blok silinder memikul misi dasar dari inti kekuatan. Apakah itu inovasi material, optimasi proses, atau peningkatan cerdas, kemampuan manufaktur kelas atas di baliknya merupakan indikator penting dari tingkat industri peralatan suatu negara. Di masa depan, dengan promosi mendalam dari manufaktur hijau dan transformasi digital, coran blok silinder juga akan memainkan peran yang tak tergantikan di tingkat yang lebih tinggi.